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雅克科技(002409)
发布日期: 2024-12-30 来源:岩棉板
公司主要致力于电子半导体材料、深冷复合材料以及塑料助剂材料研发和生产。参与到集成电路(晶圆制造及封装)、平板显示(包含LCD及OLED)等电子制造产业链所有的环节,丰富产品链为客户提供多方位的产品和技术服务;具有领先的深冷复合材料技术,针对以三航(航空、航天和航海)为代表的高端装备制备需求提供专业性的解决方案;最后以磷系阻燃剂为主的塑料助剂材料的世界主要供应商为客户提供更多存在竞争力的产品和服务。
2024 年上半年度,公司实现营业收入 32.56 亿元,与上年同期相比增长 40.21%;实现盈利 6.72 亿元,分别比上年同期增长 54%。
公司的前驱体材料已经实现国内主要存储芯片、逻辑芯片厂商全覆盖,市场占有率逐步提升,并开始为功率器件、射频和图形处理等功能芯片的厂商送样测试。2024年上半年,公司江苏 先科国产化项目建设顺利,HCDS、TMA 以及 TiCl4 等产品已经获得不同客户端验证,实现正式供应。同时,积极开展半导体前驱体部分原材料的国产化供应,并取得了一定进展。
主要包括正性 TFT 薄膜电路正性光刻胶、RGB 彩色光刻胶、OCPS 光刻胶、CNT 防静电材料以及光刻胶配套试剂,客户涵盖京东方、华星光电、广州 LGD、惠科等国内头部显示面板制造商,公司将积极拓宽光刻胶产品品类,提升产品质量,实现面板用光刻胶全产品线)含氟类电子特种气体
浙江华飞电子基材有限公司球形硅微粉销售在 2024 年上半年同比增长明显。(主要原材料为石英砂,对纯度和粒度的要求较高)
同时 CCL 及球形氧化铝已实现突破,开始向客户稳定供货,目前业务进展稳定推进,客户反馈良好;
华飞电子下属子公司湖州雅克华飞电子材料有限公司“ 年产 3.9 万吨半导体核心材料项目”一期建设已经基本完成,目前开始小批量生产产品用以向华飞电子供应优质稳定的原材料。
2024 年上半年,雅克福瑞的半导体材料输送系统(LDS)业务新产品研发进展顺利,新开发的两款产品已经在客户端进行应用,客户拓展情况良好。
爱思开希半导体材料(无锡)有限公司90%的股权,由进入泛半导体设备洗净服务行业。无锡爱思开希成立于2020年2月,
主要从事半导体清洗业务,专注于为半导体制造商提供一站式设备精密洗净服务,主要客户及未来潜在客户包括:无锡SK-海力士、无锡SK-海力士M8项目、无锡华虹半导体、上海华虹半导体、上海中芯国际(SMIC)、上海台积电(TSMC)、上海宏力半导体(GSMC)、苏州联华电子(UMC)等全球半导体巨头。二、LNG 保温绝热板材业务
受益于下游造船行业持续的蓬勃发展和国内外企业对保温绝热材料的需求量开始上涨,公司的 LNG 保温绝热板材业务稳步发展,销售业绩持续增长。
这就是人间不公!731部队细菌战犯逃回日本后,很多人在医院、学校等公立机构担任要职
731部队是日本军国主义者在第二次世界大战期间下令组建的细菌战秘密部队之一。1931年到1945年期间,731部队进行骇人听闻的人体实验和细菌战等,在中国犯下滔天罪行。数千名中国、苏联、朝鲜战俘和中国平民被用于人体细菌和毒气实验。
韩媒:韩国碰撞起火客机上一乘客曾发消息称,“我们没办法降落,因为一只鸟卡在机翼里”
来源:环球网 【环球网报道】12月29日,一架韩国客机降落过程中冲出跑道,和机场围栏等发生碰撞后起火。目前已致47人死亡。
央视新闻报道:12月29日,一架韩国客机降落过程中冲出跑道,和机场围栏等发生碰撞后起火。
△视频丨现场画面公布当地时间12月29日,韩国碰撞起火的济州航空客机已导致47人死亡。经确认,发生意外事故的济州航空7C2216航班的机型是美国波音公司的737-800,于2009年8月出厂,飞机机龄15年。当天,一架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时,偏离跑道后撞上机场围墙。
12月29日,韩国济州航空代表理事金利培举行发布会,对当天客机碰撞起火事故中遇难者表示深切哀悼,“无论事故原因如何,都负有沉痛责任”。出事客机一直按计划来维护,此前没再次出现任何异常现象。济州航空表示,已组成事故对策特别小组,将全力善后并支援遇难者家属。
韩媒:韩国客机撞墙起火事故中乘客国籍公布,包括173名韩国人和2名泰国人
【环球网报道】12月29日,一架韩国客机降落过程中冲出跑道,和机场围栏等发生碰撞后起火。据韩联社29日一手消息,韩国客机撞墙起火事故中乘客包括173名韩国人和2名泰国人。12月29日,一架韩国客机降落过程中冲出跑道,和机场围栏等发生碰撞后起火。
看到这条视频的时候,真的要被笑死!在山东绝对不能相信大街上任何一个1米80以上的,穿搭又好看的“帅哥”,因为下一秒他会掏出电话手表叫妈妈给他充话费[笑哭]。笑死人了,这位小姐姐得尴尬到脚趾头了吧?
△视频丨阿塞拜疆航空坠毁客机残骸及机舱内画面公布当地时间29日,阿塞拜疆总统阿利耶夫在接受阿塞拜疆电视台采访时表示,阿克套空难的原因是飞机“因遭受来自地面的攻击而受损。”他同时表示,客机并非在俄罗斯空域被故意击落。