成功“牵手”！苍巴高速恩阳河特大桥接连梁全幅合龙

  1月31日，由中铁十五局五公司承建的苍巴高速操控性工程——恩阳河特大桥接连梁右幅顺畅合龙。至此，该桥接连梁悉数合龙，标志着苍巴高速全线的操控性工程悉数竣工，离项目按期建成通车又近了一步。

  全长865米的恩阳河特大桥坐落四川省巴中市恩阳区境内，横跨恩阳河，共14跨，最大跨度为185米，主桥选用(104+185+104)米跨预应力混凝土接连刚构。主桥为预应力混凝土接连梁，最大跨度为185米，施工难度大、安全危险高。别的，因为该桥处于国家级动植物（中华鳖）维护区，环保要求高，维护难度大。

  自2020年10月大桥开工以来，项目团队“量身定制”专题施行工程的计划，约请省内外闻名专家进行专题评定证明，在施工现场设置智能监控体系等，成功处理了大宗机械及物资出场难、悬臂过长、挂篮后锚难度大、线性操控要求高级难题。特别是右幅合龙段的施工中，因遭受极点低温气候，建造者们采取了在箱室内设置加热设备，为悬臂现浇梁穿上“保暖衣”等办法，保证了施工安全和工程质量，完成了“零差错”合龙的方针，获得了业主、监理等相关方的共同好评。

  “为最大极限维护河道及周边生态环境，咱们选用挂篮悬臂现浇梁工艺，对挂篮进行全封闭处理，避免物品落入河中构成污染，很好地践行了‘绿水青山便是金山银山’的理念，用点滴举动坚定做恩阳河环境的‘守护者’。”中铁十五局五公司苍巴项目负责人宋超表明，“该桥接连梁墩高、跨度大，是苍巴高速全线最终一个重难点操控性工程。该接连梁的全幅合龙标志着苍巴高速操控性工程建造顺畅收官，为全线的提前建成通车奠定了坚实基础。”

  苍溪至巴中高速公路，起于苍溪县茶店乡，接已建的广南高速公路，止于巴中南东侧，接已建的巴达高速公路，道路公里，选用双向四车道高速公路规范建造，规划速度80公里/小时。项目建成通车后，将构成一条新的出川、入陕、进京大通道，极大地改进川东北秦巴山区交通运输条件，对川陕革新老区的经济发展将发挥及其重要的效果，是一条红色旅游和村庄复兴的致富路、美好路。到时，苍溪至巴中的行车时间将从本来的2.5小时缩短为50分钟。