宣绩高铁建造大事记

  3月，宣绩高铁正式“诞生”，施工总工期为3.5年。线路自宣城站引出，向东南经宣城市宣州区、宁国市、绩溪县，终至绩溪北站，新建正线公里。全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其间宣城、绩溪北为既有车站，宁国南为新建车站。

  5月19日，宣绩高铁首孔预制后张法32m双线预应力混凝土简支箱梁在向阳镇制梁场浇筑完结。

  9月28日，伴跟着机械的轰鸣声，宣绩高铁首座地道——胡乐三号地道正式贯穿。胡乐三号地道正式贯穿为保证架梁主线疏通奠定了坚实根底，也标志着宣绩高铁建造获得重要阶段性效果。

  10月18日，宣绩高铁全线吨的预制箱梁成功架起，标志着宣绩高铁箱梁架起作业全面打开，工程项目施工进入攻坚阶段。

  4月18日，跟着最终一方混凝土浇筑完结，宣绩高铁首座“四电”房子的首要部分结构顺畅封顶，标志着宣绩高铁“四电”房子建造在全线月

  5月10日10时18分，宣绩高铁白屋西津河特大桥首联接连梁成功合龙，这是本项目全线成功合龙的首联悬臂现浇接连梁。白屋西津河特大桥全桥长1512.63米，共2个桥台41个墩，该桥跨安置为接连梁（60+100+60）米接连梁+（6×32）米双线）米双线月

  8月16日清晨，跟着合龙段最终一方混凝土顺畅浇筑完结，宣绩高铁要点控制工程——水阳江特大桥接连梁顺畅合龙。水阳江特大桥全长2881.53米，一共821根桩，85个承台和墩台。本次合龙的接连梁长257.5米，跨过水阳江。2022年11月

  1月9日上午9点，宣绩高铁站房项目宁国南站站房正式封顶，这标志着宁国间隔高铁通车更进一步。2023年5月

  5月12日，宣绩高铁控制性工程专长地道金沙地道顺畅贯穿。该地道是宣绩铁路全线最长的地道，其贯穿标志着宣绩高铁建造获得阶段性发展。2023年8月

  8月18日，跟着绩溪县华阳镇郎家溪村十里岩二号上行线地道最终一次爆炸施工完结，宣绩高铁最终一座地道顺畅贯穿。至此，宣绩高铁全线座地道悉数贯穿，为下一步无砟轨迹铺设扫清妨碍。2023年10月

  10月26日，在集坑右线中桥施工现场，宣绩高铁最终一孔箱梁顺畅架起，标志着全线箱梁架起使命悉数完结，为后续无砟轨迹施工发明了有利条件。2024年1月

  1月16日，在宣城市宣州区水东镇安莲村施工现场，宣绩高铁首对500米长钢轨平稳铺设在无砟轨迹板上，标志着宣绩高铁全线月

  6月，宣绩高铁全线进入静态查验阶段，间隔注册运营更近一步。静态查验首要是对工程质量进行全方位查看，对设备装置进行一次全面“体会”。保证工程按规划完结且质量合格，体系设备装置调试结束，为后续动态查验和注册运营奠定根底。

  7月16日上午7时10分，首趟检测列车从宣城站开出，沿着宣绩高铁驶向绩溪北站方向进行轨迹、接触网和电务设备查验测验，标志着宣绩高铁慎重进入联调联试阶段，间隔通车运营更近一步。

  8月29日8时35分，首趟试运行列车G55201次从宣城站开出，沿着宣绩高铁驶向绩溪北站方向进行列车运行图参数测验，标志着宣绩高铁建造进入试运行阶段。