来带你看看世界上最大的“风雨桥”——柳州凤凰岭大桥的最新发展还有一年将震慑露脸

  柳州市凤凰岭大桥建发展怎么？市民都非常重视。6月17日，记者通过查询了解到，大桥首块预制面板顺利完成浇筑。通过一段时刻的蒸养，就能安装到桥面。这也为下一步桥面施工打下了坚实基础。

  17日，记者看到首块大桥面板为混凝土结构，长约12米，宽3.5米，厚度只要26厘米，现在正在进行蒸养。中铁上海工程局集团柳州凤凰岭大桥项目经理部相关担任的人介绍，这大桥混凝土面板安装在钢箱梁上面，面板上再铺上沥青，桥梁就可以通行。整座大桥共需求10种类型的预制面板，共529块，这榜首块预制面板是分量、长度严重的一块，日后将安装在大桥两边。

  别看这预制面板不怎么起眼，运用的却是新工艺。该担任人称，面板浇筑，施工要求精度高，钢筋距离、长度等尺度要求精准，只允许差错小于或等于3毫米。为满意生产条件，项目部特别采纳高强度混凝土，并用最新的蒸养设备对预制板混凝土进行全封闭的蒸汽维护。通过一段时刻的维护，让其硬度、强度到达规范。由于面板维护需求的时刻相对来说比较长，所以都必须提早预制。

  依照柳州市有关要求，凤凰岭大桥要力求2021年8月竣工通车。凤凰岭大桥主桥规划为“风雨桥”桥型，建成后将变成全球上最大的风雨桥，在改进交通的一起，也将为柳州再树新地标。